在前不久的重汽年会上，总共展出了八台牵引车，其中有七台牵引车装的都是同一款车桥：重汽MCY12BGK单级减速驱动桥。

  每年年会都是企业展现下一年针对商场要点产品的时分，展会现场不管汕德卡、豪沃系列、豪瀚系列牵引车都装备了这款车桥，这也代表着这款车桥将会是重汽下一年主推的车桥。

  MCY12BGK驱动桥是我国重汽最新研制的一款驱动桥产品。该系列新产品采纳高强度冲压焊接桥壳，重量轻，强度高的特色，桥壳小偏置距规划，进步整车传统体系全体功率，改进整车动力性及经济性。

  这款车桥主减锥齿轮选用Φ440奥利康制等高齿，齿轮具有强度高、重量轻的特色，鼓式制动器Φ410x200规划，轮距为1850mm。

  MCY12BGK车桥作为重汽最新的12级车桥产品，比11吨扛重，比13吨车桥要轻，其中桥在不含润滑油的状况下自重为780kg，后桥为682kg。这款车桥速比有2.85/3.08/3.36/3.7/4.11/4.63/5.29，能习惯不同动力链装备需求。

  这款车桥配有康迈轮端，50万公里免保护的规划，能够大幅度助力提高运营功率，下降运营本钱。

  别的展会上展出的MC13H.60-61发动机与型号为HW25716XACL的AMT变速箱组成的新新一代动力链总成，其所匹配的车桥也是重汽MCY12BGK车桥。